Не так давно турбокомпрессоры использовались только высокофорсированных двигателях, тогда как сегодня они присутствуют в 30% транспортных средств. Качественный ремонт турбины следует проводить после пробега очередных 80-250 тысяч километров. Значительный диапазон величин обуславливается стилем перемещения, мощностью мотора и регулярностью ухода за автомобилем. Следует подчеркнуть, что абсолютное большинство подобных работ выполняются исключительно в сервисных центрах, тогда как промывка изделия и замена расходных компонентов вполне могут осуществляться и самим водителем. Для этого следует купить соответствующий ремкомплект и запастись стандартным инструментарием.
Среди них выделяются:
Несмотря на то что выполнение диагностики турбины признается очень непростым процессом, описанные выше явления позволяют быстро определить наличие неполадок. Все они могут становиться показателями более серьезных проблем, однако промывка данного узла, а также оптимизация характеристик мощности мотора нередко позволяют исправить положение. При этом владелец автомобиля должен четко знать методику проведения простейших работ с турбиной, поскольку неквалифицированные действия иногда оказываются связанными с угрозами здоровью и жизни людей.