Особенности ремонта выхлопной системы автомобиля



6th Февраль 2018 ;)




Детали транспортных средств, не защищенные кузовом и находящиеся под днищем машины, часто подвергаются механическим повреждениям вследствие выброса гравия и попадания автомобиля в дорожные ямы. Водители, вводящие в поисковых системах запрос «ремонт глушителя Екатеринбург«, наверняка захотят ознакомиться с тонкостями процесса ремонта выхлопной системы, о которых расскажет данный материал.

На заметку автолюбителю

Первым «симптомом» поломки является необычный тарахтящий звук из-под багажника ТС. Ремонту выхлопной системы предшествует визуальный осмотр составных частей механизма, которыми являются выпускающий коллектор, кислородные датчики, катализатор. Завершают конструкцию основной и вспомогательный глушитель. Если первичная диагностика не выявила видимых дефектов выхлопной системы, поломку следует искать во внутреннем резонаторе. Неисправный элемент подлежит замене путем вырезки старой детали и монтажа новой запчасти при помощи сварочного аппарата. При наличии на глушителе незначительных внешних прогаров, брешь устраняется посредством герметиков на основе силикона.





Пробоины большого диаметра заделываются при помощи латки из стекловолокна, пропитанного эпоксидной смолой. Косметический ремонт внешнего глушителя предполагает удаление следов коррозии путем зашкуривания абразивами с дальнейшим покрытием элемента защитной эмалью. Самостоятельная замена каталитического нейтрализатора не рекомендуется по причине высокой степени сложности работ. В таких случаях следует ввести в веб-браузере поисковый запрос, например: «ремонт выхлопной системы Екатеринбург» и найти СТО, располагающее необходимым оборудованием для устранения вышеуказанной поломки.







Сегодня: 2018.04.23
jAntivirus