Ремонт панелей кузова автомобиля
Ремонт панелей кузова автомобиля
Для восстановления формы кузовных деталей используется рихтовочный инструмент. Для того чтобы выполнить кузовной ремонт Киа или другого авто, следует выправить деформированные поверхности с использованием киянки и плиты. Деформация устраняется без наклепа и увеличения площади обрабатываемого участка за счет применения специального молотка с насечкой и опорной плиты.
Для устранения выпуклостей и бугров можно использовать нагрев и усадку металла с применением сварочного аппарата с угольными электродами или газовой горелки. С мест нагрева нужно удалить краску и антикоррозийное покрытие, вокруг нагреваемой точки уложить ветошь для уменьшения деформации металла вокруг обрабатываемого участка. Металл нагревается до вишневого цвета и быстро охлаждается с помощью влажной ветоши. Легкими ударами молотком обеспечивается еще лучший эффект усадки. Расположение и количество точек нагрева диаметром по 8–10 мм определяется формой и размером выпуклости. Для того чтобы использовать точки усадки при рихтовке, необходим значительный опыт работы.
Как подтверждают про кузовной ремонт отзывы, для восстановления лицевых поверхностей деталей с доступом с двух сторон обычно используются оправки, наковаленки, фасонные плиты. Все эти инструменты применяются с учетом кривизны детали, которую требуется восстановить, с учетом ребер жесткости и радиусов переходов.
При трудном доступе к вмятине используются рычаги, которые выбираются в зависимости от характера вмятины и её расположения.
Для восстановления ребер жесткости и выштамповка на капоте используются зубила и опорная плита.
Быстрое беспокрасочное удаление вмятин возможно при использовании рычага, плиты и молотка. Под усилители укладывается деталь с вмятиной и используются плоские рычаги. Вмятины на дверных панелях и заломы на крыльях устраняются с помощью рычагов и внутренних элементов панелей в качестве опоры.
Панель порога восстанавливается с вскрытием порога, после чего он правится, зафланцовывается и сваривается.
Можно восстановить панель пороша с помощью рычага-прижима и особого рихтовочного молотка с насечкой, с меньшим весом, чем обычный инструмент.
После исправления вмятин удаляются все вспомогательные элементы — например, использованные технологические стержни, поверхности панелей зачищаются и готовятся под нанесение краски.